面試熱點(diǎn)背景鏈接

2016年9月22日是全國“無車日”活動舉行的時間，今年的主題是“綠色交通，智慧出行”。旨在為清潔城市空氣付諸行動，并以此營造更加健康、幸福和美麗的城市，同時展現(xiàn)市民通過改變出行方式來改善空氣質(zhì)量的強(qiáng)大力量。比起設(shè)立之初的熱鬧和喧囂，今年的“無車日”顯得有點(diǎn)“冷清”。不僅媒體沒有什么大動作，不少地方的活動開展也動靜較小。更多城市轉(zhuǎn)而選擇了“發(fā)布倡議書+公交乘坐免費(fèi)”的活動套餐。“無車日”設(shè)立之初，不少人將其視為一種“秀”，也愿意加入這種大規(guī)模的群體行為藝術(shù)來呼喚一種理念，表達(dá)一種態(tài)度。無奈，理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)很骨感。自愿棄車，主動選擇公交或地鐵，往往面對的卻是公交太堵、地鐵太擠的現(xiàn)狀。如此耗時費(fèi)力的折騰幾次，再多的熱情和耐心也會被消磨殆盡。(《光明日報》)

面試熱點(diǎn)深度分析

當(dāng)下，面對交通擁堵、尾氣污染、停車難等城市病日趨嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)，以及缺乏鍛煉的快節(jié)奏生活導(dǎo)致的身體素質(zhì)下降。人們越來越認(rèn)識到，綠色出行的現(xiàn)實(shí)意義，不僅是醫(yī)治城市病的良藥，也是提升身體素質(zhì)的良方。

每逢“無車日”前后，各種呼喚公眾綠色出行、低碳出行、健康出行的聲音此起彼伏。初衷雖好，但這種呼吁收效往往不佳。

綠色出行倡導(dǎo)了這么多年，然而一些地方車越來越多，路越來越堵，其中的重要原因在于公共交通系統(tǒng)難以真正滿足人們?nèi)找嬖鲩L、日趨多元的出行需求。在一些城市，公共交通系統(tǒng)線路和密度不合理、車輛老舊、野蠻駕駛等問題依然突出，自行車道和人行步道設(shè)置不足、安全防護(hù)措施難見蹤影等讓人們很難對公共交通系統(tǒng)產(chǎn)生好感。

倡導(dǎo)綠色出行需要通過“無車日”這樣的載體進(jìn)行宣傳，更需要全社會付諸行動。這其中，自行車出行便是關(guān)鍵一環(huán)。越來越多人將自行車出行作為生活方式，綠色出行將成為常態(tài)。這需要大力發(fā)展公共自行車系統(tǒng)，這其中，保障自行車路權(quán)是重要一環(huán)。眾所周知，在城市規(guī)劃建設(shè)中，自行車的路權(quán)長期被漠視，得不到有效保障。自行車出行必須面臨與行人、機(jī)動車“搶道”的煩惱。自行車路權(quán)得不到保障，與此相關(guān)的各項(xiàng)服務(wù)自然難以落地，由此極大挫傷了人們自行車出行的積極性，導(dǎo)致自行車出行率始終在低位徘徊。

面試熱點(diǎn)對策措施

改變公眾的出行習(xí)慣，應(yīng)著力提高水平、保障投入、完善服務(wù)，提供有效供給，讓人們看得到公共交通系統(tǒng)的優(yōu)越性和便利性，才能實(shí)現(xiàn)有效引導(dǎo)，讓人們主動流向公共交通系統(tǒng)，逐步接受并喜愛。

付諸切實(shí)行動，為自行車出行創(chuàng)造一切便利條件，化解自行車出行中路權(quán)、服務(wù)缺失等所有問題，使越來越多人主動加入自行車出行，讓綠色出行蔚然成風(fēng)。