七、現(xiàn)場(chǎng)管理實(shí)務(wù)

50. 現(xiàn)場(chǎng)施工用水量(課本公式)　式中：q1為施工用水量(L/s); K1為未預(yù)計(jì)的施工用水系數(shù)(1.05~1.15);Q1為日工程量(以實(shí)物計(jì)量單位表示); N1為施工用水定額;

T1為年(季)度有效工作日;t為每天工作班數(shù)(班); K2為用水不均衡系數(shù)。

51.施工臨時(shí)供電總用電量：(課本公式)

式中：P為供電設(shè)備總需要容量 (kVA)

P1為電動(dòng)機(jī)額定功率(KW);

P2為電焊機(jī)額定容量(KAV);

P3為室內(nèi)照明容量(KW);

P4為室外照明容量(KW);

cosφ為電動(dòng)機(jī)的平均功率因數(shù)(在施工現(xiàn)場(chǎng)最高為0.75~0.78，一般為0.65~0.75);

K1、K2、K3、K4為需要系數(shù)，

52.配電箱布置要求：金屬箱架、箱門、安裝板、不帶電的金屬外殼及帶電部分的金屬護(hù)欄等，均需采用綠黃色多股軟絕緣導(dǎo)線與PE保護(hù)零線做可靠連接

53.施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的配置：以“三級(jí)漏?！?，“一機(jī)、一閘、一箱、一鎖“為原則，推薦“三級(jí)配電、三級(jí)漏保”配電保護(hù)方式。

54.配電箱導(dǎo)線的的選擇要滿足要求：按機(jī)械強(qiáng)度選擇、允許電流選擇、允許電壓選擇，即以求得的三個(gè)截面中的最大者為準(zhǔn)。

55.施工總平面圖設(shè)計(jì)原則：施工總平面圖是建設(shè)項(xiàng)目或群體工程的施工布置圖，由于棟號(hào)多、工期長(zhǎng)、施工場(chǎng)地緊張及分批交工的特點(diǎn)，使施工平面圖設(shè)計(jì)難度大，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持以下原則：(1)在滿足施工要求的前提下布置緊湊，少占地，不擠占交通道路。(2)最大限度地縮短場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸距離，盡可能避免二次搬運(yùn)。物料應(yīng)分批進(jìn)場(chǎng)，大件置于起重機(jī)下。(3)在滿足施工需要的前提下，臨時(shí)工程的工程量應(yīng)該最小，以降低臨時(shí)工程費(fèi)。故應(yīng)利用已有房屋和管線，永久工程前期完工的為后期工程使用。(4)臨時(shí)設(shè)施布置應(yīng)利于生產(chǎn)和生活，減少工人往返時(shí)間。(5)充分考慮勞動(dòng)保護(hù)、環(huán)境保護(hù)、技術(shù)安全、防火要求等。(6)施工總平面圖的設(shè)計(jì)依據(jù)：設(shè)計(jì)資料;調(diào)查收集到的地區(qū)資料;施工部署和主要工程施工方案;施工總進(jìn)度計(jì)劃;資源需要量表。工地業(yè)務(wù)量計(jì)算參考資料。

56.施工總平面圖的設(shè)計(jì)步驟：引人場(chǎng)外交通道路→布置倉庫→布置加工場(chǎng)和混凝土

攪拌站→布置內(nèi)部運(yùn)輸?shù)缆贰贾门R時(shí)房屋→布置臨時(shí)水電管線網(wǎng)和其他動(dòng)力設(shè)施→繪制正式的施工總平面圖。

57.施工總平面圖的設(shè)計(jì)要求：

(1)場(chǎng)外交通道路的引人與場(chǎng)內(nèi)布置。一般大型工業(yè)企業(yè)都有永久性鐵路建筑，可提前修建為工程服務(wù)，但應(yīng)恰當(dāng)確定起點(diǎn)和進(jìn)場(chǎng)位置，考慮轉(zhuǎn)彎半徑和坡度限制，有利于施工場(chǎng)地的利用。當(dāng)采用公路運(yùn)輸時(shí)，公路應(yīng)與加工廠、倉庫的位置結(jié)合布置，與場(chǎng)外道路連接，符合標(biāo)準(zhǔn)要求。當(dāng)采用水路運(yùn)輸時(shí)，卸貨碼頭不應(yīng)少于2個(gè)，寬度不應(yīng)小于2 .5 m，江河距工地較近時(shí)，可在碼頭附近布置主要加工廠和倉庫。

(2)倉庫的布置。一般應(yīng)接近使用地點(diǎn)，其縱向宜與交通路線平行，裝卸時(shí)間長(zhǎng)的倉庫應(yīng)遠(yuǎn)離路邊。

(3)加工廠和混凝土攪拌站的布置。總的指導(dǎo)思想是應(yīng)使材料和構(gòu)件的運(yùn)輸量小，有關(guān)聯(lián)的加工廠適當(dāng)集中。

(4)內(nèi)部運(yùn)輸?shù)缆返牟贾茫禾崆靶藿ㄓ谰眯缘缆返穆坊秃?jiǎn)單路面為施工服務(wù);臨時(shí)道路要把倉庫、加工廠、堆場(chǎng)和施工點(diǎn)貫穿起來。按貨運(yùn)量大小設(shè)計(jì)雙行環(huán)行干道或單行支線，道路末端要設(shè)置回車場(chǎng)。路面一般為土路、砂石路或礁碴路。盡量避免臨時(shí)道路與鐵路、塔軌文叉，若必須交叉，其交叉角宜為直角，大于30度。

(5)臨時(shí)房屋的布置：盡可能利用已建永久性房屋為施工服務(wù)，不足時(shí)再修建臨時(shí)房屋。臨時(shí)房屋應(yīng)盡量利用活動(dòng)房屋。

全工地行政管理用房宜設(shè)在全工地人口處。工人用的生活福利設(shè)施，如商店、俱樂部等，宜設(shè)在工人較集中的地方，或設(shè)在工人出人必經(jīng)之處。工人宿舍一般宜設(shè)在場(chǎng)外，并避免設(shè)在低洼潮濕地及有煙塵不利于健康的地方。食堂宜布置在生活區(qū)，也可視條件設(shè)在工地與生活區(qū)之間。

(6)臨時(shí)水電管網(wǎng)和其他動(dòng)力設(shè)施的布置：盡量利用已有的和提前修建的永久鐵路。

臨時(shí)總變電部應(yīng)設(shè)在高壓線進(jìn)入工地處，避免高壓線穿過工地。 臨時(shí)水池、水塔應(yīng)設(shè)在用水中心和地勢(shì)較高處。管網(wǎng)一般沿道路布置，供電線路應(yīng)避免與其他管道設(shè)在同一側(cè)。主要供水、供電管線采用環(huán)狀，孤立點(diǎn)可設(shè)枝狀。管線穿過道路處均要套以鐵管，一般電線用φ51-φ76管，電纜用φ102管，并埋人地下0 .6m處。過冬的臨時(shí)水管必須埋在冰凍線以下或采取保溫措施。排水溝沿道路布置，縱坡不小于0.2%，通過道路處須設(shè)涵管，在山地建設(shè)時(shí)應(yīng)有防洪設(shè)施。消火栓間距不大于120m，距擬建房屋不小于5m，不大于25m，據(jù)路邊不大于2m。各種管道間距應(yīng)符合規(guī)定要求。