交通運(yùn)輸類專業(yè)（本科；工學(xué)學(xué)士；學(xué)制四年；4500元/年）

交通運(yùn)輸類專業(yè)培養(yǎng)具有大交通意識(shí)和較強(qiáng)實(shí)踐能力，既懂技術(shù)又懂管理的綜合性人才。交通運(yùn)輸類包括交通工程和交通運(yùn)輸兩個(gè)專業(yè)，在大學(xué)一、二年級(jí)按大類培養(yǎng)，學(xué)習(xí)交通運(yùn)輸類平臺(tái)課程，第四學(xué)期根據(jù)學(xué)生興趣和就業(yè)意愿，結(jié)合學(xué)生學(xué)習(xí)成績(jī)和專業(yè)接納人數(shù)，選擇交通工程或交通運(yùn)輸專業(yè)繼續(xù)學(xué)習(xí)。

交通工程專業(yè)

【培養(yǎng)目標(biāo)】

培養(yǎng)適應(yīng)交通現(xiàn)代化發(fā)展需要，具有開(kāi)闊視野和大交通意識(shí)，系統(tǒng)掌握道路交通規(guī)劃、交通工程設(shè)計(jì)、交通控制與管理、交通工程經(jīng)濟(jì)等專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，熟悉公路交通工程、軌道交通工程、城市交通工程某一領(lǐng)域?qū)ｉT技術(shù)，具備一定人文素養(yǎng)和信息化管理與應(yīng)用能力，基礎(chǔ)扎實(shí)，實(shí)踐能力強(qiáng)，獲得工程師基本素質(zhì)訓(xùn)練的高級(jí)技術(shù)與管理人才。

【專業(yè)課程設(shè)置】

交通工程學(xué)總論、道路交通規(guī)劃、道路交通安全學(xué)、交通控制與管理、交通工程經(jīng)濟(jì)學(xué)、選線設(shè)計(jì)、路基工程、路面工程、橋梁工程、隧道工程、交通設(shè)施檢測(cè)技術(shù)、公路交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)、高速公路建設(shè)與運(yùn)營(yíng)管理、軌道結(jié)構(gòu)工程、城市軌道交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)、城市軌道交通建設(shè)與運(yùn)營(yíng)管理、城市道路交通工程設(shè)計(jì)、交通控制原理與技術(shù)等。

【實(shí)習(xí)培訓(xùn)】

與專業(yè)理論學(xué)習(xí)相適應(yīng)，設(shè)置專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、工程實(shí)踐能力訓(xùn)練、工程測(cè)量實(shí)習(xí)、計(jì)算機(jī)繪圖技能訓(xùn)練、專業(yè)創(chuàng)新實(shí)踐、專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)等，各類實(shí)習(xí)累計(jì)13周。

配合專業(yè)基礎(chǔ)課程或?qū)I(yè)課程，開(kāi)設(shè)道路交通規(guī)劃、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理、計(jì)算機(jī)繪圖、交通控制與管理、選線設(shè)計(jì)、軌道結(jié)構(gòu)工程、城市道路交通工程設(shè)計(jì)等課程設(shè)計(jì)，課程設(shè)計(jì)總計(jì)6周。

為培養(yǎng)學(xué)生系統(tǒng)利用所學(xué)知識(shí)解決具體工程問(wèn)題能力，設(shè)置畢業(yè)設(shè)計(jì)12周。

【畢業(yè)生職業(yè)發(fā)展方向】

學(xué)生就業(yè)面向鐵路、公路行業(yè)和城市交通領(lǐng)域。從工作技術(shù)性質(zhì)看，可從事上述行業(yè)或領(lǐng)域的交通系統(tǒng)規(guī)劃、工程設(shè)施設(shè)計(jì)與建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)階段的維護(hù)與管理、道路交通行政管理、公安交通安全管理等。從就業(yè)單位性質(zhì)看，可面向交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院（所）、科研院（所）、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)企業(yè)、交通咨詢機(jī)構(gòu)、交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)、政府交通管理部門、交通類職業(yè)技術(shù)院校等就業(yè)。

【深造方向】

（1）交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理

學(xué)科研究范圍涵蓋交通運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略與策略研究、交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃理論研究、交通設(shè)施優(yōu)化設(shè)計(jì)理論研究、交通流理論研究、交通與環(huán)境研究、交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全管理研究等內(nèi)容。

（2）道路與鐵道工程

學(xué)科研究范圍涵蓋道路與鐵路選線設(shè)計(jì)理論、工程設(shè)計(jì)優(yōu)化及CAD技術(shù)、軌道結(jié)構(gòu)理論、路基土工穩(wěn)定性理論、路基建造新材料新技術(shù)應(yīng)用、道路路面結(jié)構(gòu)理論與新材料新工藝、道路與鐵道工程施工與養(yǎng)護(hù)技術(shù)、遙感、GIS等新技術(shù)在道路與鐵道工程中的應(yīng)用技術(shù)等內(nèi)容。

（3）交通信息工程及控制

學(xué)科研究范圍涵蓋交通信息與交通系統(tǒng)控制理論，交通信息工程與控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)和智能交通系統(tǒng)理論與方法。包括系統(tǒng)性能分析與評(píng)估技術(shù)、系統(tǒng)建模與仿真技術(shù)、信息采集與處理、交通信息化管理、道路交通控制理論、控制技術(shù)等內(nèi)容。

【專家談專業(yè)】

我校交通工程專業(yè)以道路和軌道交通設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)、交通管理與系統(tǒng)維護(hù)為主要培養(yǎng)方向。教學(xué)過(guò)程中，注重辨析不同交通系統(tǒng)構(gòu)筑物的異同點(diǎn)和系統(tǒng)管理的特點(diǎn)。通過(guò)多年的辦學(xué)實(shí)踐，逐漸形成了“強(qiáng)調(diào)鐵路與公路（線形構(gòu)筑物）的結(jié)合、交通工程與交通管理的結(jié)合、大鐵路與城市軌道交通的結(jié)合、工程規(guī)劃與工程建設(shè)的結(jié)合，以及設(shè)施結(jié)構(gòu)與設(shè)施維護(hù)的結(jié)合，突出工程技術(shù)和綜合素質(zhì)的培養(yǎng)”的辦學(xué)特點(diǎn)。我校交通工程專業(yè)具有鮮明的軌道交通工程特色，該專業(yè)2009年榮獲“國(guó)家級(jí)特色專業(yè)”稱號(hào)。

【在校生談專業(yè)】

在校期間，我們要學(xué)習(xí)道路交通（城市、公路）和軌道交通的相關(guān)知識(shí)和內(nèi)容。學(xué)校對(duì)我們進(jìn)行較全面的培養(yǎng)，使我們既掌握交通規(guī)劃與交通管理的知識(shí)，又掌握交通設(shè)施建設(shè)與維護(hù)，以及交通工程經(jīng)濟(jì)的知識(shí)，我們感覺(jué)眼界較開(kāi)闊，自己的就業(yè)渠道也較廣，這對(duì)我們以后的從業(yè)有很大的幫助。我校交通工程專業(yè)就業(yè)形勢(shì)一直很好，就業(yè)率在我校各專業(yè)中名列前茅。

交通運(yùn)輸專業(yè)

【培養(yǎng)目標(biāo)】

培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代交通運(yùn)輸發(fā)展需要，具有開(kāi)闊視野和大交通意識(shí)，系統(tǒng)掌握交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃、運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)組織與管理、交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)等專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)以及鐵路運(yùn)輸、物流運(yùn)輸、港口運(yùn)輸?shù)饶骋粚I(yè)方向的專門技術(shù)，具備一定人文素養(yǎng)和信息化管理與應(yīng)用能力，基礎(chǔ)扎實(shí)，實(shí)踐能力強(qiáng)，獲得工程師基本素質(zhì)訓(xùn)練的高級(jí)技術(shù)與管理人才。

【專業(yè)課程設(shè)置】

交通運(yùn)輸規(guī)劃、運(yùn)輸組織原理、交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)、站場(chǎng)及樞紐、運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷、運(yùn)輸信息管理、貨運(yùn)組織、交通運(yùn)輸安全、鐵路行車組織、鐵路通信信號(hào)、鐵路貨運(yùn)技術(shù)、物流運(yùn)輸組織管理、物流成本管理、港口設(shè)施與設(shè)備、水運(yùn)商務(wù)管理等。

【實(shí)習(xí)培訓(xùn)】

與專業(yè)理論學(xué)習(xí)相適應(yīng)，設(shè)置專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、工程實(shí)踐能力訓(xùn)練、工程測(cè)量實(shí)習(xí)、計(jì)算機(jī)繪圖技能訓(xùn)練、專業(yè)創(chuàng)新實(shí)踐、專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)，各類實(shí)習(xí)累計(jì)周數(shù)13周。

配合專業(yè)課程，設(shè)置站場(chǎng)與樞紐、鐵路行車組織課程設(shè)計(jì)和鐵路運(yùn)輸模擬實(shí)驗(yàn)，課程設(shè)計(jì)總計(jì)5周。

為培養(yǎng)學(xué)生系統(tǒng)利用所學(xué)知識(shí)解決具體工程問(wèn)題能力，設(shè)置畢業(yè)設(shè)計(jì)12周。

【畢業(yè)生職業(yè)發(fā)展方向】

就業(yè)范圍涉及鐵路、公路、水運(yùn)政府管理部門、運(yùn)輸企業(yè)營(yíng)運(yùn)組織部門、現(xiàn)代物流企業(yè)、交通運(yùn)輸規(guī)劃、設(shè)計(jì)與研究部門。

適合從事鐵路運(yùn)輸局各級(jí)管理機(jī)構(gòu)、站段鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與技術(shù)管理工作，規(guī)劃設(shè)計(jì)院鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、港口、航空站的規(guī)劃與設(shè)計(jì)工作，地方各級(jí)公路、水運(yùn)運(yùn)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)及運(yùn)輸企業(yè)技術(shù)與管理工作，城市軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)的技術(shù)及管理工作，物流企業(yè)的技術(shù)及管理工作，交通類職業(yè)技術(shù)院校的科研與教學(xué)工作。

【深造方向】

（1）交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理

學(xué)科研究范圍涵蓋交通運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略與策略研究、交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃研究、交通設(shè)施優(yōu)化設(shè)計(jì)理論研究、交通流理論研究、交通與環(huán)境研究、交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全管理研究等內(nèi)容。

（2）交通信息工程及控制

學(xué)科研究范圍涵蓋交通信息與交通系統(tǒng)控制理論，交通信息工程與控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)和智能交通系統(tǒng)理論與方法。包括系統(tǒng)性能分析與評(píng)估技術(shù)，系統(tǒng)建模與仿真技術(shù)，信息采集與處理，交通信息化管理，道路交通控制理論、控制技術(shù)等內(nèi)容。

【專家談專業(yè)】

我校交通運(yùn)輸專業(yè)依托學(xué)校鐵路背景和交通運(yùn)輸工程學(xué)科優(yōu)勢(shì)力量，從辦學(xué)之初，就確立了“以鐵路運(yùn)輸為核心”的辦學(xué)方向。辦學(xué)過(guò)程中，以社會(huì)需求為導(dǎo)向，緊緊跟隨我國(guó)鐵路發(fā)展形勢(shì)，在努力完善教學(xué)培養(yǎng)方案的同時(shí)，積極圍繞高速、重載等內(nèi)容，開(kāi)設(shè)“新技術(shù)講座”等課程，使學(xué)生在校期間就有機(jī)會(huì)了解和掌握最新技術(shù)動(dòng)態(tài)和技術(shù)發(fā)展情況。

【在校生談專業(yè)】

我校交通運(yùn)輸專業(yè)鐵路特色明顯，主干專業(yè)課以鐵路運(yùn)輸為主，同時(shí)還設(shè)置了物流運(yùn)輸、港口運(yùn)輸專業(yè)方向，拓寬了就業(yè)渠道。

學(xué)校重視實(shí)踐教學(xué)，擁有“鐵路運(yùn)輸接發(fā)車模擬實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)”、“鐵路運(yùn)輸仿真教學(xué)沙盤”、“鐵路設(shè)備實(shí)物模型”等多套實(shí)驗(yàn)設(shè)備，我們?cè)谛Ｆ陂g可以系統(tǒng)的接受專業(yè)訓(xùn)練，培養(yǎng)了我們較好的實(shí)踐能力。

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