中外貨物買賣合同(CFR或CIF條款)
來源:易賢網(wǎng) 閱讀:734 次 日期:2013-08-13 16:50:08
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買 方:____________________________________

地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

法定代表人:____________ 職務(wù):____________

賣 方:____________________________________

地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

法定代表人:____________ 職務(wù):____________

買方和賣方在平等、自愿、互惠、互利原則上,經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同,雙方同意按下述條款全面履行:

第一條 品名、規(guī)格、數(shù)量及單價

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__________________________________________________________________

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第二條 合同總值

第三條 原產(chǎn)國別及制造廠商

第四條 裝運港

第五條 目的港

第六條 裝運期

________分運:

________轉(zhuǎn)運:

第七條 包裝

所供貨物必須由賣方妥善包裝,適合遠洋及長途陸路運輸,防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸,以確保貨物不致由上述原因受損,使之完好安全到達安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣方負擔。

第八條 嘜頭

賣方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭:

第九條 保險

在CIF條款下:

由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。

在CFR條款下:裝運后由買方投保。

第十條 付款條件

1。買方在裝運期前30天,通過________銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤消信用證,其金額為合同總值的____%,計____。該信用證在____ 銀行收到下列單證并核對無誤后承付(在分運情況下,則按分運比例承付)。

a。全套可議付已裝船清潔海運提單,外加兩份副本,注明“運費已付”、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸________運輸公司。

b。商業(yè)發(fā)票一式五份,注明合同號、信用證號和嘜頭。

c。裝箱單一式四份,注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。

d。由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。

e。已交付全套技術(shù)文件的確認書一式兩份。

f。裝運后即刻發(fā)給買方的已裝運通知電報/電傳附本一份。

g。在CIF條款下

1。全套按發(fā)票金額110%投保____ 的保險費。

2。賣方在裝運后10天內(nèi),須航空郵寄三套上述文件(f除外)一份寄給買方,兩份寄目的港____________運輸公司。

3。銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗收證明后,在____天內(nèi),承付合同金額的百分之________,金額為____ 。

4。按本合同第15條和18條,規(guī)定買方在付款時有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

5。所有發(fā)生在買方國境內(nèi)的銀行費用應(yīng)由____方承擔。所有發(fā)生在買方國境外的銀行費用應(yīng)由____方承擔。

第十一條 裝運條件

1。賣方必須在裝運前40天向買方通知預訂的船只及其運輸路線,供買方確認。

2。賣方必須在裝運前20天通知買方預計發(fā)貨時間、合同號、發(fā)票金額、發(fā)運件數(shù)及每件的重量和尺碼。
3。賣方必須在裝船完畢后48小時內(nèi),以電報/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運日期。

4。如果任一單件貨物的重量達到或超過 噸,長 米,寬 米,賣方須在裝船期前50天向買方提供5份詳細包裝圖紙,注明詳細的尺碼和重量,以便買方安排內(nèi)陸運輸。

5。在CFR條款下:如果由于賣方未及時按11條第(3)款執(zhí)行,以致買方未能將貨物及時保險而造成的一切損失,由賣方承擔。

第十二條 技術(shù)文件

1。下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運:

a?;A(chǔ)設(shè)計圖。

b。接線說明書、電路圖、氣/液壓連圖。

c。易磨損件的制造圖紙和說明書。

d。零配件目錄。

e。安裝、操作和維修說明書。

2。此外,在簽訂合同60天內(nèi),賣方必須向買方或最終用戶掛號航空郵寄本條第1項中規(guī)定的技術(shù)文件,否則,買方有權(quán)拒開信用證或付貨款。

第十三條 保質(zhì)條款

賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用,并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致,在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下,賣方必須對合同貨物的正常使用給予____天的保證期,此保證期從貨物到達起開始計算。

第十四條 檢驗

1。賣方/制造廠商必須在交貨前全面、準確地檢驗貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量,簽發(fā)質(zhì)量證明書,證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符,但此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù),賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗細節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量說明書內(nèi)。

2。在貨物抵達目的地港之后,買方須申請____ 國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進行初步檢驗,并簽發(fā)檢驗證明書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符,除應(yīng)由保險公司或船方負責者外,買方在貨物抵達目的港后____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物,向賣方索賠。

3。如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷,包括內(nèi)在缺陷或使用不適當原材料,買方將安排商檢局檢驗,并有權(quán)依據(jù)檢驗證書向賣方索賠。

4。如果由于某種不能預料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥,買方應(yīng)電告賣方延長商檢期____ 天。

第十五條 索賠

1。若賣方對貨物與合同規(guī)定不符,且買方在本合同第13條、第14條規(guī)定的檢驗和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時,賣方在征得買方同意后,須按下列之一種或幾種索賠:

a。同意買方退貨,并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方,并承擔因退貨造成的一切直接損失和費用,包括:利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸費以及監(jiān)管保護所退貨物的一切其他必要費用。

b。按照貨物質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。

c。用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件,并承擔買方所蒙受的一切直接損失及費用,新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。

2。若賣方在收到買方上述索賠書后一個月之內(nèi)未予答復,則視為賣方接受索賠。

第十六條 不可抗力

1。如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻,無法履約,履約期限則按照不可抗力影響履約的時間作相應(yīng)延長。

2。受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時盡快電告另一方,并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機構(gòu)出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認可。

3。不可抗力事件持續(xù)超過120天,另一方有權(quán)用掛號航空寄書面通知,通知受阻一方終止合同,通知立即生效。
第十七條 仲裁

由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)通過友好協(xié)商解決,如果不能解決,按下述第( )項仲裁:

1。提交中國北京中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會,按照其程序仲裁。

2。提交雙方同意的第三國仲裁機構(gòu)仲裁。

仲裁機構(gòu)的裁決具有最終效力,雙方必須遵照執(zhí)行。仲裁費用敗訴一方承擔,仲裁機構(gòu)另有裁定者除外。

仲裁期間,雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭議部分之外的合同其他條款。

第十八條 延期和罰款

如賣方不能按合同規(guī)定及時交貨,除因不可抗力事故之外,若賣方同意支付延期罰款,買方應(yīng)同意延期交貨,罰款通過議付行在議付時扣除,但是罰款額不得超過貨物總值的5%。罰金率按每星期0。5%計算。不足一星期者按一星期計。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期10星期,買方有權(quán)撤消合同,盡管撤消了合同,賣方仍須向買方立即支付規(guī)定罰款。

第十九條 附加條款

本合同由雙方于____年__月__日在________國________市用____ 文簽署,正本一式__份,買賣雙方各執(zhí)__份,合同以下述( )款為生效方式:

1。立即生效。

2。合同簽署后____ 天內(nèi),由雙方交換確認書后生效。

買方:____________

簽名:____________

賣方:____________

簽名:____________

簽署日期:____年__月__日

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