通過一天的走訪及現(xiàn)場模擬操作，認(rèn)為此次新駕考主要改動及難點(diǎn)在科目二和科目四?？颇慷袑⒃辛U取消，使學(xué)員在實(shí)際操作中更貼近日常駕駛中所遇到的狀況，但這也直接導(dǎo)致學(xué)員在考試當(dāng)中缺少了一個關(guān)鍵的參照物。而科目四為此次新駕考新加入的考試項目，考試方式為電腦筆試，與科目一相同，科目四的主要考試目的為規(guī)范學(xué)員文明駕駛習(xí)慣，所以考題也與實(shí)際遇到的情景相結(jié)合，比較像網(wǎng)友們在上學(xué)時代接觸到的應(yīng)用題，由于科目四的考試并沒有題庫，所以許多學(xué)員表示科目四的考試比較難。

科目一

新教材較老教材相比閱讀性更強(qiáng)，印刷質(zhì)量也更好，實(shí)際情景圖片取代了繁瑣的文字。內(nèi)容方面也稍有不同，強(qiáng)化了汽車基本知識和交通標(biāo)識、標(biāo)線。這本教材也大幅度削弱了習(xí)題集的分量。新教材由于紙張印刷質(zhì)量的提升，價格也比老教材貴了15元。

學(xué)員對于新教材贊不絕口，上面圖文并茂，很容易理解到課程重點(diǎn)。在她看過老教材之后對我們這幫老司機(jī)投來了可憐的眼神：“這教材太枯燥了，你們學(xué)著肯定很沒意思吧。。。”

換教材之后，最大的改動是新教材的印刷質(zhì)量，紙張真的要比老教材上升了一個檔次，內(nèi)容方面最大的變化是圖文并茂，使學(xué)員更能貼合實(shí)際的去了解每個法規(guī)條例的約束規(guī)范。

在科目一考試之后，學(xué)員將立刻看到自己的考試成績，若不合格，可立刻申請補(bǔ)考，學(xué)員在交卷時將看到自己有無漏做的題，防止了誤操作給學(xué)員帶來的損失，這一措施更加人性化。

科目二

在科目一考試得到90分以上之后學(xué)員們終于可以上車進(jìn)行實(shí)際操作了，也就是著重要為大家進(jìn)行介紹的科目二。新駕考規(guī)范實(shí)施后，科目二的變動較大，首先考試項目由原來的3項必考項目+7選1項抽考項目改為了5項必考項目。

五項必考項目分別是倒庫、坡道定點(diǎn)停車與起步、側(cè)方位停車、曲線行駛和直角彎，取消了原先抽考項目中的躲井蓋、限寬門和單邊橋。

樁考的難度在某些意義上降低了，取消了移庫的環(huán)節(jié)，但桿位的取消，也讓學(xué)員少了一個參照物。

取消桿位之后，學(xué)員只能通過地上的標(biāo)線來確定車身的位置，但對于個子比較矮的童鞋來說，這事兒確實(shí)不容易，但同時也更貼合實(shí)際道路駕駛，因為在大馬路上是不可能有人去給你立一根桿再倒車的。

科目三

實(shí)施新駕考規(guī)則之后，科目三是編者認(rèn)為改動最小的考試項目，無論從教練的授課方式到學(xué)員的考試體驗來說都沒什么大的變化。但由于新駕考更加注重了文明駕駛的原則，所以在教授過程和考試過程中，無論是教練和考官都會很嚴(yán)格的提醒督促學(xué)員對于這方面規(guī)則的注意。

科目四

科目四的出現(xiàn)主要是理論與實(shí)際相結(jié)合，授課時間為16課時，這個科目在于讓學(xué)員們更好的理解文明駕駛的含義，并對路上的突發(fā)狀況能夠及時應(yīng)對和處理。

由于沒有教材的支持，所以科目四完全通過老師的講授進(jìn)行，這對于老師和學(xué)員都具有相當(dāng)?shù)碾y度，老師主要的授課方式也是理論與實(shí)際相結(jié)合，通過各種案例來告訴學(xué)員文明駕駛的重點(diǎn)。

科目四考試時間為45分鐘，其中判斷題23道、單選題21道、多選題6道。這些問題全都是將科目一學(xué)習(xí)的各項知識運(yùn)用到實(shí)際當(dāng)中去，幫助學(xué)員在上路之后解決可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況，并加深學(xué)員對科目二與科目三的駕駛印象。上圖為科目四的幾道多選題，網(wǎng)友們可以試著答一下，點(diǎn)擊上方圖片即可查看答案。

溫馨提示：新駕考對于道路文明規(guī)范駕駛有了更高的要求，這對于擁堵越來越嚴(yán)重的道路交通來說是很有必要的，在新駕考的各項改革措施當(dāng)中，小編也發(fā)現(xiàn)了許多規(guī)定也愈發(fā)的更加人性化，對于之前網(wǎng)上瘋傳通過率過低的現(xiàn)象，編輯認(rèn)為也是短時間內(nèi)的情況，在明白每個科目的重點(diǎn)之后駕校將更有針對性的對學(xué)員進(jìn)行輔導(dǎo)。只要認(rèn)真學(xué)習(xí)，駕照神馬的都是浮云~!