【事件背景】

近日，上海松江交管部門使用電子警察查處司機開車玩手機行為，一個星期就開出30多張罰單。依據(jù)《道路交通安全法》，這些司機將被記2分、罰款200元。

近日，膠州一名男子駕車準備接電話時，手機不慎掉在車座下，低頭去撿時，沒能察覺汽車已經(jīng)偏離方向，將一名行人及正在燒烤店就餐的兩名市民撞傷，直至汽車撞到路邊房屋才停下來。這些年，因為開車玩手機而引發(fā)的交通事故屢見不鮮。全國多地統(tǒng)計表明，開車玩手機，已經(jīng)取代酒駕，成為交通事故的第一殺手。僅河南鄭州一地，2015年前11個月立案的673起交通事故，就造成了104人死亡，而引發(fā)死亡交通事故的最主要原因就是開車接打電話或玩手機。

今年全國兩會期間，全國人大代表、湖北省人大常委會副主任周洪宇等30位代表聯(lián)名遞交議案，建議“修訂法律、升級管理手段，加大開車打手機處罰力度”，對開車時接打手機實行扣6分處罰，并考慮將其與酒駕違法行為一樣入刑。

【題目】

這些年，因為開車玩手機而引發(fā)的交通事故屢見不鮮。全國多地統(tǒng)計表明，開車玩手機，已經(jīng)取代酒駕，成為交通事故的第一殺手。對于開車玩手機，你怎么看?

【題目解析】

開車玩手機，幾乎每天都在各地上演，這深深地反映出國民的交通安全意識的欠缺。開車玩手機不僅僅威脅到司機自身的人身安全，一旦出現(xiàn)重大交通事故給親人帶來重大的悲痛，更將給廣大路人埋下安全隱患。

開車玩手機之所以屢禁不僅，我認為一方面是由于廣大司機存有僥幸心理。開車期間接個電話、發(fā)個微信時間較短，對自身駕駛技術(shù)又較為自信，認為在這短短幾十秒內(nèi)不可能發(fā)生交通事故，忽視了交通事故的發(fā)生僅僅是一瞬間的事。另一方面是交管部門對開車玩手機行為的查處力度不足。目前沒有形成高壓地打擊力度，缺乏整治的威懾力，并不能形成常態(tài)化，普遍化。

為了杜絕開車玩手機的陋習，保障司機及廣大路人的出行安全我認為一方面廣大司機朋友應(yīng)該增強自身的交通安全意識，消除僥幸心理，交管部門也應(yīng)該加大對于交通安全的宣傳力度，明確駕駛惡習，營造良好的交通安全意識社會氛圍。另一方面，交管部門更應(yīng)該加大對于交通陋習的查處力度。通過高清監(jiān)控探頭取證與路面執(zhí)勤警力聯(lián)動，形成高壓地打擊氛圍。只有這樣，才能真正杜絕開車玩手機的陋習，為廣大人民群眾的出行安全保駕護航!